Reichstes Prozent stösst doppelt so viel CO2 aus wie die ärmere Hälfte der Menschheit
Der neue Bericht von Oxfam mit dem Titel "Confronting Carbon Inequality" bewertet die Verbrauchsemissionen verschiedener Einkommensgruppen zwischen 1990 und 2015 – 25 Jahre, in denen die Menschheit die Menge an Kohlendioxid in der Atmosphäre verdoppelt hat. Und kommt zu folgendem Ergebnis:
Die reichsten 10 Prozent der Weltbevölkerung waren für mehr als die Hälfte (52 Prozent) der Emissionen verantwortlich, die zwischen 1990 und 2015 in die Atmosphäre gelangten. Das eine Prozent der Reichsten war in dieser Zeit für 15 Prozent der Emissionen verantwortlich – mehr als alle Bürgerinnen und Bürger der EU und mehr als doppelt so viel wie die ärmste Hälfte der Menschheit (7 Prozent).
Die Reichsten beanspruchen das ganze Kohlenstoffbudget für sich
Während dieser Zeit haben die reichsten 10 Prozent ein Drittel unseres verbleibenden globalen 1,5C-Kohlenstoffbudgets verpulvert, während die ärmste Hälfte der Bevölkerung nur 4 Prozent ausgab. Das Kohlenstoffbudget ist die Menge Kohlendioxid, die der Atmosphäre zugeführt werden kann, ohne dass die globalen Temperaturen über 1,5 Grad Celsius steigen – das Ziel, das sich die Regierungen im Pariser Abkommen gesetzt haben, um die schlimmsten Auswirkungen eines unkontrollierten Klimawandels zu vermeiden.
Die jährlichen Emissionen sind zwischen 1990 und 2015 um 60 Prozent gestiegen. Die reichsten 5 Prozent waren für mehr als ein Drittel (37 Prozent) dieses Wachstums verantwortlich. Der Gesamtanstieg der Emissionen des einen Prozents der Reichsten war dreimal so hoch wie der der ärmsten 50 Prozent.
Tim Gore, Leiter der Klimapolitik bei Oxfam und Autor des Berichts, sagte dazu: "Der übermässige Konsum einer wohlhabenden Minderheit schürt die Klimakrise, doch es sind arme Gemeinden und junge Menschen, die den Preis dafür zahlen. Diese extreme Kohlenstoff-Ungleichheit ist eine direkte Folge des jahrzehntelangen Strebens unserer Regierungen nach einem krass ungleichen und kohlenstoffintensiven Wirtschaftswachstum".
Die Kohlenstoffemissionen werden wahrscheinlich rasch wieder ansteigen, wenn die Regierungen die Covid-bezogenen Sperren lockern. Wenn die Emissionen nicht Jahr für Jahr weiter sinken und die Kohlenstoff-Ungleichheit unkontrolliert bleibt, wird das verbleibende Kohlenstoff-Budget für 1,5 C bis 2030 vollständig aufgebraucht sein. Die Kohlenstoff-Ungleichheit ist jedoch so krass, dass die reichsten 10 Prozent das Kohlenstoffbudget bis 2033 sprengen würden, selbst wenn alle anderen Emissionen auf Null reduziert werden würden.
Endzeitplagen des laufenden Jahres
Im Laufe des Jahres 2020 und bei einer globalen Erwärmung von etwa 1 Grad Celsius hat der Klimawandel tödliche Wirbelstürme in Indien und Bangladesch, riesige Heuschreckenschwärme, die Ernten in ganz Afrika vernichtet haben, und beispiellose Hitzewellen und Waldbrände in Australien und den USA angeheizt. Niemand ist immun, aber es sind die ärmsten und am stärksten marginalisierten Menschen, die am härtesten betroffen sind. Beispielsweise sind Frauen nach einer Katastrophe einem erhöhten Risiko von Gewalt und Missbrauch ausgesetzt.
"Confronting Carbon Unequality" schätzt, dass die Pro-Kopf-Emissionen der reichsten 10 Prozent bis 2030 etwa zehnmal niedriger sein müssten, um die Welt für nur 1,5°C Erwärmung auf Kurs zu halten – das entspricht einer Reduzierung der globalen jährlichen Emissionen um ein Drittel. Selbst eine Senkung der Pro-Kopf-Emissionen der reichsten 10 Prozent auf den EU-Durchschnitt würde die jährlichen Emissionen um mehr als ein Viertel reduzieren.
Regierungen können sowohl extreme Ungleichheit als auch die Klimakrise bekämpfen, wenn sie die übermässigen Emissionen der Reichsten bekämpfen und in arme und verletzliche Gemeinschaften investieren. So ergab beispielsweise eine kürzlich durchgeführte Studie, dass die reichsten 10 Prozent der Haushalte fast die Hälfte (45 Prozent) der gesamten mit dem Landverkehr verbundenen Energie und drei Viertel der gesamten mit der Luftfahrt verbundenen Energie verbrauchen. Der Verkehr ist heute für rund ein Viertel der weltweiten Emissionen verantwortlich, während Geländewagen zwischen 2010 und 2018 die zweitgrösste Triebkraft für das weltweite Wachstum der Kohlenstoffemissionen waren.
Ohne Regulierung geht’s nicht
Tim Gore kommentiert: "Ein einfacher Neustart unserer überholten, unfairen und umweltverschmutzenden Ökonomien aus der Zeit vor der Sowjetunion ist nicht länger eine gangbare Option. Die Regierungen müssen diese Gelegenheit ergreifen, um unsere Volkswirtschaften umzugestalten und eine bessere Zukunft für uns alle aufzubauen.
"Die Regierungen müssen die Emissionen der Reichen durch Steuern und Verbote von Luxus-Kohlenstoff wie SUVs und Vielfliegerei eindämmen. Die Einnahmen sollten in öffentliche Dienstleistungen und kohlenstoffarme Sektoren investiert werden, um Arbeitsplätze zu schaffen und die Armut zu bekämpfen", fügte Gore hinzu.
